关于汽车全车零件名称的命名规则及分类，综合权威信息整理如下：
一、命名规则
企业代码+组号+序号 部分零件名称由企业代码、功能系统组号、部件序号及结构特征组成。例如：
发动机总成：101001（假设企业代码为10，发动机属组10，序号为1）
前门总成（左）：6101100（车身系统组61，前门下级分总成序号100）
结构区分号
用字母或数字区分同一类零件的不同结构或性能参数，如凸轮轴、曲轴等。
修理件代号
对标准尺寸调整的零件按尺寸变化顺序编号，例如活塞环加长件在原代号后加“K”标识。
二、主要分类及示例
1. 发动机系统
核心部件： 发动机、曲轴、连杆、活塞、气缸体、气门组、燃油喷射装置等 附属部件
2. 传动系统
离合器：离合器总成、压盘、离合器片、踏板等
变速器：变速杆、齿轮、同步器等
传动轴：万向节、联轴器等
3. 悬挂系统
减震器：前减震、后减震、弹簧组等
转向系统：方向盘、转向节、转向拉杆等
4. 车身及附件
车门：车门骨架、门锁、内饰板等
轮胎：轮胎、轮毂、刹车盘等
灯光系统：大灯组、转向灯、雾灯等
5. 其他系统
燃油系统：油箱、油泵、喷油嘴等
排气系统：排气管、三元催化器等
冷却系统：水泵、散热器、冷却液管路等
三、命名示例
完整型号 前左大灯总成（左）：61011001（车身组61→前门下级分总成100→左大灯1） 简化标识
普通零件如“活塞环”“刹车片”等直接以功能命名
四、注意事项
标准化与兼容性：
建议参考国家标准（如GB/T 3108）或行业标准（如SAE）
扩展性：
设计时预留编号空间，便于后续维护和零件更换
公司命名建议：
若涉及企业品牌，可将企业代码融入命名规则
以上内容综合了汽车行业的通用命名规则及实际应用案例，可根据具体车型和需求进一步细化。