怒江上的桥梁数量众多，跨越不同历史时期且功能各异，以下是主要桥梁的梳理：
一、历史悠久的传统桥梁
第一代怒江桥（贝雷桥） 1953年建成的金属桁架桥，是川藏公路早期重要枢纽，后升级为混凝土桥墩结构。
通麦大桥
位于川藏公路南线，由铁索桥、单塔斜跨桥等多座桥梁组成，是通麦天险的关键节点。
二、现代交通枢纽
怒江大桥（川藏公路咽喉）
2016年通车的318米钢架桥，是连接云南与西藏的主要通道，因位于怒江最窄处被称为“川藏公路咽喉”。
福贡县拉马底连心桥
1970年建成的铁索桥，寓意“党心与民心相连”，是怒江州境内重要交通枢纽。
三、其他相关桥梁
幸福桥： 1966年泸水市维拉坝建成的木吊桥，象征幸福生活。 跃进桥
向阳桥：1970年六库市区的铁索桥，寓意中缅边境人民的团结。
四、特殊说明
名称寓意：部分桥梁如“幸福桥”“跃进桥”等，承载着历史记忆与民族精神。
军事意义：怒江大桥等部分桥梁因军事防御需求设24小时值班，禁止拍照。
以上桥梁反映了怒江地区从交通不便到现代化交通网络的发展历程，既有工程技术的突破，也蕴含着民族精神与历史记忆。