广州作为珠江流域的重要城市，拥有众多具有历史意义和现代特色的桥梁。以下是综合多个来源整理的主要桥梁信息：
一、历史标志性桥梁
海珠桥 - 连接海珠区与越秀区，是广州最早的中轴线组成之一，中国第一座钢结构开合桥，1933年建成。 - 特点：中跨为开启式结构，可开启以利大船通行，见证广州城市发展历程。
人民桥
- 跨越珠江连接荔湾区与海珠区，1967年建成，是新中国第一座完全自主设计、建造的跨江大桥。 - 特点：全长701.2米，主桥宽18米，行车道12米，兼具实用性与历史意义。
广州大桥（珠江三桥）
- 连接海珠区与越秀区，是广州市南北方向的重要交通枢纽，跨越珠江主、辅航道。 - 特点：1958年开工，1960年通车，是华南地区重要交通枢纽。
二、现代代表性桥梁
猎德大桥
- 以拱形设计著称，连接天河区与海珠区，是广州亚运会重要基础设施。 - 特点：2009年建成，主跨180米，连续刚构桥设计，兼具美观与功能性。
黄埔大桥
- 连接黄埔区与番禺区，是广澳高速公路重要组成部分，采用刚柔相济的桥型组合。 - 特点：2003年通车，主塔高57.4米，呈倒Y型结构，是华南地区标志性桥梁。
琶洲大桥
- 连接海珠区琶洲与天河区，是广州会展经济核心区的重要通道。 - 特点：2003年建成，双向分离式双幅梁式设计，促进琶洲会展中心发展。
三、其他重要桥梁
洛溪大桥： 连接海珠区与番禺区，1988年建成，主跨180米，曾获全国十佳桥梁称号。 海印大桥
解放大桥：老城区南北主干线，以彩虹般拱形钢管景观著称。
四、补充说明
珠江大桥：位于荔湾区，1958年开工，1960年通车，是连接芳村的重要通道。
华南大桥：1997年开通，连接白云区与番禺区，是广澳高速关键节点。
以上桥梁涵盖历史、现代及交通枢纽类型，反映了广州桥梁建设的演变与发展。如需具体某座桥的详细信息，可进一步查询。