荔浦市作为广西桂林市下辖的县级市，拥有丰富的桥梁文化，以下是主要桥梁的名称及特点：
一、历史古桥
仙人桥 位于荔城镇沙街村与鸳鸯街之间，是一座建于1914年的三孔石拱桥，被列为县级文物保护单位。桥上有仙人足迹的传说，故得名。
马班桥
位于荔平古道分界处，建于明代，是连接荔浦与平乐的重要古桥。桥长14米，单拱跨10.9米，现存碑文记载其建于嘉庆元年（1813年）。
大地桥
位于马岭镇大地村，建于1813年，是清嘉庆年间的单孔石桥。桥长18米，拱高4米，两侧设条石护栏，是当地古道的重要节点。
安静桥（三益桥）
位于东昌河上游大德村，重修于清乾隆四年（1789年）。桥长19.5米，单孔跨11米，是古代平乐通往东昌的主要通道。
上寨桥
位于寨脚村，建于1915年，砖石结构单孔石桥。桥长15.7米，拱高3.5米，两端设有不同级数的台阶。
大莫桥
位于大莫村，原名龙安桥，建于1773年，是徐洞、罗依等村通往县城的主要桥梁。民国时期重修后仍为重要交通枢纽。
二、现代桥梁
玻璃桥（神龙玻璃桥）
位于荔江湾风景区，总长500多米，垂直高度200多米，是广西最高的玻璃吊桥，兼具观光与探险功能。
修仁1号大桥
近年新建的跨江大桥，采用30米预应力砼T梁，全长308米。2025年1月实现全幅贯通，是项目全线贯通的首座大桥。
相思洲大桥（浔江特大桥）
跨越浔江，连接荔浦与玉林，是广西最大跨径斜拉桥。2020年12月通车，显著提升区域交通能力。
三、其他说明
平南三桥： 虽位于广西平南，但作为荔浦至玉林高速公路的重要节点，常被提及。该桥是广西第一拱，但属于高速公路桥梁，与历史古桥性质不同。 玻璃吊桥类
以上桥梁反映了荔浦从古至今的交通发展脉络，既有历史文化的积淀，也包含现代工程技术的成就。