目前可查的海底沉船数量庞大且持续增加，具体数量难以精确统计。根据现有资料，全球已确认的海底沉船数量在不同来源中存在差异，主要受统计范围、技术手段和定义标准的影响。以下是综合多个权威来源的概述：
一、已确认的知名沉船案例
泰坦尼克号 1912年沉没的豪华客轮，载有超过3亿美元的财宝，是历史最著名的沉船之一。
阿托卡夫人号
1622年沉没的西班牙商船，载有40吨财宝（约4亿美元），1985年被发现。
苏塞克斯号
1694年英国海军旗舰，载有24亿英镑金币，因风暴沉没于地中海。
中美洲号（黄金之船）
1857年飓风中沉没的卡罗来纳州船只，满载15吨黄金，1988年被发现。
波罗的海沉船
17-18世纪沉船12艘，因低温和低氧环境保存较好，2010年瑞典发现。
二、其他重要沉船
铁达尼号： 电影《泰坦尼克号》原型，1912年沉没，价值超3亿美元。 多蒂号
柯立芝号：美国豪华客轮，1942年触雷沉没，士兵大部分获救。
三、全球沉船数量估计
联合国报告：地球海底约有300万艘沉船，但此数据权威性较低。
专业数据库：GMWD记录超25万艘沉船，Wreck Site目录有20.9万艘确定位置。
四、未确认或难以到达的沉船
深海或偏远区域沉船因技术限制难以打捞，如南埃及红海Zabagad岛外的“俄罗斯残骸”。
二战期间沉船（如137,421艘）中，仅2,335艘被打捞出水。
总结
目前可确认的海底沉船数量在数十到数百艘之间，但全球实际沉船数量可能高达数百万艘。由于技术、法规和定义差异，准确统计仍具挑战性。上述案例仅代表冰山一角，更多沉船仍待探索和发掘。