大众朗逸Plus：
虽然常年霸占轿车销量榜前三甲，但其设计风格较为保守，属于“隐形人”车型。
本田CR-V：
SUV市场中的“常青树”，外观设计中规中矩，内饰不算出彩，但深得消费者欢心。
现代名图：
被称为轿车市场的“隐形王者”，销量稳定但缺乏强大的品牌背书和运动属性。
丰田卡罗拉：
全球销量冠军，但内饰设计较为简陋，性价比不高。
东风本田思域：
虽然销量不错，但优惠力度减小，落地价超过15万后性价比下降。
大众朗逸：
月销2万多台，但广告较少，靠口碑和品牌力。
五菱宏光MINIEV：
新能源界的“销量王者”，价格低廉，月销过3万台。
比亚迪海豚：
上市后表现出色，月销2万台左右。
庞蒂亚克太阳火：
运动魁力品牌的入门车型，但主要吸引汽车租赁公司。
秀尔（Soul）：
东风悦达起亚的A0级轿车，设计时尚但市场表现一般。
现代双门轿车coupe：
虽然设计新颖，但市场表现不佳，已被其他车型取代。
沃尔沃S80：
虽然曾经是一款豪华轿车，但现已被S90取代，销售表现不佳。
赛扬tC：
赛扬品牌已消失，其最后一款车型赛扬tC市场表现也不佳。
Mini Paceman：
市场需求不高，已停产。
林肯MKS：
林肯在2016年唯一停产的车型。
韩国现代雅科仕：
现代公司里销量最差的车型。
本田CR-Z：
混合动力两人座款汽车，市场需求不高，已停产。
道奇Dart：
菲亚特克莱斯勒公司在2016年停产的车型之一。
克莱斯勒大捷龙：
历史最久的车型，但市场表现不佳。
福特锐际：
虽然实力不俗，但名气不如其他主流SUV车型。
斯巴鲁傲虎：
叫好不叫座的品牌，市场表现一般。
捷达VS7：
虽然采用大众MQBA1平台打造，但品牌力不如大众，市场表现一般。
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT4：
拥有不错的动力系统和后驱形式，但市场表现一般。
东风英菲尼迪Q50L：
豪华中型轿车，但市场表现不佳，月销量长期维持在三位数。
一汽丰田卡罗拉锐放：
虽然继承了卡罗拉的经济耐用特点，但市场表现一般。
林肯Z：
虽然科技配置新颖，但市场表现尚未达到预期。
这些车型在各自的市场中表现相对平淡，可能由于设计风格、市场定位、品牌影响力等多种因素导致。建议消费者在购车时，可以综合考虑这些因素，选择更适合自己的车型。