一、经典拉力赛车型号
蓝旗亚037 - 最后一辆赢得WRC冠军的后轮驱动拉力赛车，1973年首次夺冠，以中置发动机布局和卓越抓地力著称。
奥迪quattro
- 第一辆全轮驱动拉力赛车，1973年凭借591bhp五缸涡轮发动机开创了全轮驱动新时代。
标致205 T16
- 1985年和1986年连续两年获得WRC B组冠军，以1.8L发动机和轻量化设计闻名。
福特RS200
- 早期因涡轮迟滞问题表现不佳，但改装后成为经典车型，1980年代在赛事中大放异彩。
三菱Lancer Evolution
- 1996-1999年四届WRC世界冠军，1998年助三菱车队获制造商冠军。
雪铁龙C4 WRC
- 带领勒布车队实现四连冠，搭载2.0L发动机，动力与操控性均衡。
二、其他著名车型
菲亚特131 Abarth： 早期WRC王者，1970年代三冠王，搭载1995cc直列四缸发动机。 日产240 RS
法拉利308 GTB GR4：中置引擎意大利杰作，法国拉力锦标赛常胜将军。
三、现代拉力赛车
本田CRF450RX Rally：2025年新款，基于达喀尔拉力赛赛车打造，限量50辆发行。
丰田CHR/奕泽：2025年热门拉力车型，2.0L自然吸气发动机，二手价格低廉且改装空间大。
四、概念车与技术验证
Lancia Stratos：1970年代Group 4三冠王，开创全轮驱动新时代。
Honda EXP-2：1995年两冲程拉力赛车，用于验证电喷化技术，为后续车型奠定基础。
以上车型涵盖不同时代和技术代表，既有经典传奇，也有现代竞技标杆。若需更详细信息，可针对具体车型进一步查询。