钢轨扣件是铁路轨道系统中的重要部件，用于固定钢轨与轨枕，并保持轨距和防止钢轨移动。根据不同的分类标准，钢轨扣件有多种名称和类型，具体如下：
一、按结构形式分类
弹片扣件 通过弹片压力固定钢轨，常见于木枕线路，具有结构简单、维护方便的特点。
刚性扣件
采用刚性扣板或钢轨夹具直接扣压钢轨，适用于无砟轨道（如K型扣件），具有高刚性和耐久性。
无砟扣件
专为无砟轨道设计，如WJ-7、WJ-8型扣件，通过弹性元件适应轨道变形，减少维护需求。
二、按材质分类
可锻铸铁扣件
传统扣件材质，机械性能需符合相关标准。
钢板压制扣件
采用高硬度钢板制造，耐腐蚀性强，适用于重载线路。
三、其他常见类型
螺旋道钉扣件： 通过螺旋道钉固定钢轨，常见于木枕线路。 旋转扣件
直角扣件：用于转角轨道，保持轨距稳定。
四、典型型号举例
WJ-7型扣件：无挡肩分开式扣件，适用于无砟轨道，包含弹条、绝缘块、铁垫板等部件。
WJ-8型扣件：有挡肩闭锁扣件，支持轨距调整，适用于无砟轨道。
弹条IV型扣件：无螺栓无挡肩扣件，用于有砟轨道Ⅲb型枕。
总结
钢轨扣件名称多样，主要反映其结构形式和适用场景。实际应用中需根据轨道类型（有砟/无砟）、轨枕材质及载荷条件选择合适类型。例如，高速铁路优先采用无砟扣件（如WJ-7、WJ-8），普通铁路可能使用弹片扣件或刚性扣件。