池州作为历史悠久的城市，拥有众多具有文化价值的桥梁。以下是池州主要桥梁的名称及特点：
一、历史古桥
兴济桥（七孔桥） 位于贵池市城东清溪河，明万历十三年（1585年）由池州知府刘孟雷主造，清嘉庆二十三年（1818年）重修，是省级文物保护单位。桥长239米，宽9.4米，七孔设计，兼具实用性与观赏性，是池州小十景之一。
承德桥
位于石台县七都镇三元村，明初朱元璋赐建，为沈万三家族所建，现存为市级文物保护单位。单拱石拱桥，长29.5米，宽5.2米，高7米。
接济桥
位于东至县龙泉镇黄荆港村，明启五年（1625年）前始建，清乾隆五十六年（1791年）重建，市级文物保护单位。两台四墩五跨石梁平桥，长41米，宽1.82米，高3.9米。
通济桥
位于贵池区墩上街道，宋代始建，明弘治年间因洪水毁坏后重建，现存最长的石拱桥。清光绪《贵池县志》记载原桥长150米，七孔设计，历经五次更名。
二、现代桥梁
杜坞大桥
位于池州市主城区西北外环，1988年建成，钢筋混凝土桁架桥，10孔，每孔净跨40米，曾是乌沙片区唯一通道。
池州长江大桥
跨长江主通航孔桥，主跨828米，采用双索面斜拉桥设计，是安徽境内第一座长江大桥，也是国内同类型桥梁中跨度第四。
三、其他古桥
童溪桥： 宋淳熙年间（1174-1189）兴建，现存最古老的石平桥，位于贵池区墩上街道。 济川桥
总结
池州桥梁名称丰富，既有明代的古迹如兴济桥、承德桥，也有现代的交通枢纽如杜坞大桥、长江大桥。历史古桥承载着城市记忆，现代桥梁则见证着发展变迁。